Bonjour à tous,
Petit retour d’experience sur mon installation mise en service hier :
- borne de recharge VE-TRonic avec boucle sèche raccordée sur un relais et raccordement à la TIC.
Ça fonctionne nickel, le compteur permet de mesurer la conso des recharges via l’IPX.
Le relais permet de choisir à distance si je veux charger vite ou lentement la voiture.
La TIC permet à la borne de s’ajuster en parallèle en fonction de la puissance disponible pour ne pas dépasser la puissance souscrite et faire disjoncter.
- compteur à impulsion KE3205 raccordé sur une entrée digitale